In 1909 Michio Suzuki fondeaza Suzuki Loom Works, o fabrica de razboaie de tesut. In 1952 se produce prima bicicleta cu motor Suzuki denumita Diamond Free cu motor in 2 timpi. in 1954 numele companiei se schimba in Suzuki Motor Co. Ltd. In 1955 este fabricata prima motocicleta Suzuki numita Colleda cu motor in 4 timpi de 125cc.
In timpul anului 1962 Suzuki se remarca in domeniul curselor cu o victorie in una din cursa de la Isle of Man TT, cu o motocicleta de 50cc. Pe perioada anilor 70 Suzuki produce un numar impresionant de motociclete, cele mai populare fiind GT750 in 1971, seria GS in 1976. Comapania a inceput si exportul modelului GS1000H pe mai multe continente ,o miscare care a atras mai mult clienti din intrega lume.
Anii 80 au fost productivi pentru Suzuki, introducand modele noi precum scuterul Gemma 50cc, modelul popular GSX750S si ATV-ul LT125. Au fost deschise mai multe centre de cercetare si dezvoltare in locatii precum India, Franta, Spania si Columbia. In anul 2000 Suzuki a sarbatorit 80 de ani de la aparitia pe piata sub marca Suzuki Loom Works, in acelasi an a castigat si campionatul mondial la clasa 500cc.
Doar cateva modele populare de motociclete/scutere Suzuki: Bandit, GSX-R 750, TL100S, Hayabusa, GSX-R1000, Burgman, GSR600, Intruder, KingQuad.
Departamentul de distributie de piese OEM Suzuki este bine pus la punct, fiind un departament urias. Acest lucru permite ca Suzuki sa acopere acest aspect cu excelenta de inegalat.
Ca la orice vehicul, motociclete/scuterele Suzuki au nevoie de piese si accesorii OEM, multe dintre acestea nefiind disponibile de la alti furnizori. Cand un motociclist isi schimba piesa uzata cu una OEM Suzuki, are certitudinea ca este o piesa de calitate si ca acea piesa are un istoric la fel de maret ca si producatorul ei Suzuki.